随着全国各地城镇化建设的陆续展开和加速发展,包括铁路交通、建筑建设、能源水利等等各个方面的诸多工程建设,又给双梁起重机行业的发展提供了一个更为广阔的发展前景。
那么我们要怎么去检查双梁起重机呢?首先将端梁架起使车轮悬空,用撬杠沿轴向撬动车轮,看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边,在另一边打开轴承箱盖。其次,将轴承外圈向里移动,在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下,测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙,以此来决定加垫的厚度。然后,50t双梁起重机,根据车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时,应将主动轮与传动轴脱开。
双梁起重机在频繁作业时更显其优越性
双梁起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程制动器机械化、自动化的重要工具和设备。所以双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。
双梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了先进的科技,尤其在频繁作业时更显其优越性。完美的制动系统大大提高了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,25吨双梁起重机,安全使用寿命超过100万次。使动齿轮加工精确,齿面经硬化、研磨处理,可确保行车长期无故障运行。具有制动平稳,定位精确,性能可靠高效等特性。
双梁起重机在我们的生活中占据着重要的地位,我们只有更好的使用它,才能带给我们更多的帮助。
双梁起重机的安全常规检查
双梁起重机的安全常规检查——双梁起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行,在起重机运行期间需进行一些安全常规检查,检查项目及要点如下:
1、起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常,安全可靠。
2、各主要零部件符合安全要求:开口增大小于原尺寸的15%,扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%,板钩心轴磨损小于5%,无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%,断丝在一个捻距内小于总丝数的10%,无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好,无松动,压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹,连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好,钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹,无松动,无严重磨损,32t双梁起重机,制动间隙两侧相等尺寸合适,有足够的制动力,制动带磨损小于原厚度的50%。通过对双梁桥式起重机的安全常规检查,对杜绝人身事故,滨州双梁起重机,减少设备事故,提高设备运转率,降低检修费用等均起到了显著作用。
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